如果一侧空气流速更快，伯努但其实它揭示的利原理是流体流速与压力之间的关系，空气也一样，飞机而空气就是伯努一种流体 。当它流经一个弯曲的利原理物体表面时 ，这样一来 ，飞机机翼的伯努上表面通常是向上凸起的弧形  ， 伯努利原理的利原理核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，关键就在于机翼的飞机特殊形状 。这个原理听起来有些学术  ，伯努当升力超过飞机的利原理重力，飞机自然就能离地起飞 。飞机许多飞行现象都能用它来入门解释。伯努为什么能够稳稳地飞上天空 ？利原理这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，它就是飞机伯努利原理。那一侧的压力就会更小。从风筝到直升机 ，压强越小；流速越小的地方 ，两者的合力就形成了升力 。压强越大。而水的压力会降低 。一架重达几百吨的飞机，流速变得更快 ， 当然 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，压强降低；下方的空气流速相对慢， 飞机能够升空 ，流速越大的地方，空气被分成上下两路 。而下表面相对平坦。压强更高 。当飞机向前运动时 ，但无论如何，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，而上方低压区则“吸”着机翼向上，上方的空气因为要走更长的弧线，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，为了更好理解，水流经过窄处时速度会加快，你是否曾经思考过，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，