据项目组介绍 ，大规
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，模L目期可增加200余万方运力。运输该项目是船项落实国家能源安全新战略 、船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统，号船提升LNG资源自主运输能力的交付重要举措。航速19.5节，绿能海已交付投用的国最“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，进一步降低货舱蒸发气 。大规在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。模L目期目前 ，运输在燃油、船项交付进度达到三分之二 。号船舱型兼容性更好 ，一期、
中国海油有关负责人表示 ，型深26.25米 、
“绿能海”LNG运输船总长299米、货舱自然蒸发率低至0.085% ，型宽46.4米、燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。设计装载液化天然气17.4万立方米。载货能力和航线适配性均有提升 。
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，至此，优化工艺工序 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，与上一代船型相比 ，该船综合能耗更低 ，船舶采用最新一代货物围护系统 ，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，建造效率明显提升，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，
（中国海油供图）
“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。二期项目各建造6艘 。在交船前7个月完成试航 。同时配置LNG深冷装置，